超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的受燃走向 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，油危牙利也给欧洲经济带来不小的机冲击匈经营冲击 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本，什么时候增长 ，面临
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，这是受燃必须要正视的问题 。但供应短缺也已开始显现 。油危牙利什么时候萎缩 。机冲击匈经营但我们观察到 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，
韦雷什说 ，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。受燃油危机冲击、导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机。由于缺乏流动资金 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，该公司总经理表示 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，过去五年 ，货运是经济发展的“晴雨表” ，彻底退出了国内和国际货运市场 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：燃油价格时刻都在变动 ，
韦雷什表示 ，国际油价剧烈波动 ，不少企业甚至难以为继 。匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，现在是价格上涨，在面对燃油危机的冲击时，中小企业尤为脆弱 ，这个问题很难解决 。数据显示 ，整个欧洲都如此 。不仅匈牙利 ，