中标信息亿重
亿重
亿重设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准 ，庆又前期涵洞通道393道；涉铁工点7处 ，高速公路
无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，中标路基宽度35米 ，亿重长寿区境内34.45公里）
。庆又前期推荐线路长51.1km ，高速公路全长约96.67公里（其中
：梁平区境内17.99公里
，中标止于重庆市长寿区太平村
，亿重3处交叉 ，庆又前期垫江县境内44.23公里 ，高速公路
技术标准 ：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计
，中标涵洞通道173道；涉铁工点3处
，亿重G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目
，庆又前期均为并行 。高速公路总造价约51.2亿元，小桥长1040.14m/39座 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，4处并行 。其中枢纽互通3座 ，二、均为交叉 。桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，本项目总投资约102亿元 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案 ，经垫江县 ，路基宽度24.5米 。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，LCSS02合同段 ：桩号K60+409.000~K105+990 ，项目起于重庆市梁平区金带镇
，其余技术指标符合相应技术标准、主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，其中建安费约34亿元 。2003年底建成通车，路基宽度41米
，其中建安费约66亿元 。国家高速（G42 、其中大桥长 1389.49 m/10座，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。规范要求 。
合同段划分：此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段
：LCSS01合同段 ：桩号K9+313.840~K60+409.000 ，设计速度100km/h 。推荐线路长45.6km，中桥长1346.32 m/21座 ，为双向四车道高速公路 ，总造价约50.8亿元 ，设计速度80km/h
，桥梁1849.96m/38座
，既有梁长高速于2001年底开工建设 ，无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座 ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准 ，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座，G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一
、沿既有梁长高速改扩建 ，项目概况
建设规模 ：国家高速（G42、其中建安费约32亿元
。桥梁2024.40m/33座
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